工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，诸多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“国产销量王”哈弗H6，颇受购车者喜爱。“日系质量王”雷克萨斯ES，风靡全球，霸气登场。市场上的好车愈来愈多，准确定位自己才是万军突围的关键。正如英菲尼迪Q70和宝马4系。
提到宝马4系1和宝马4系2，小赵最有发言权，他算得上是老司机，还体验过朋友的英菲尼迪Q70，现在刚刚提了宝马4系，开了1个月，总共公里，宝马4系究竟有哪些优点？英菲尼迪Q70与宝马4系又有哪些异同？下面，就请他为我们讲解！
先开英菲尼迪Q70
我外貌协会的，我因为它的外观和内饰才买的，没有其他理由。侧面大爱，屁股也很好看，车头一般，跟Q50没啥区别，特别宽大的一体式前大灯，很像人的眼睛，精英的轮胎反而觉得比高配置的好看，个人爱好吧。
这个内饰真不敢恭维。还没有丧心病狂的大屏幕，简直完美，后面包一个皮革吧，不知道哪里有卖，不会有杂音什么的，很安静。
巨大的空间，舒适的大沙发，十分满意，享有它的人简直太幸福了。车内储物空间真的少，不过对于我来说够用了，我车内东西不多，我身高，体重上下，前排很宽敞，第二排就更舒服了，坐乘空间大，舒适性也好，车尾箱小了点，但是不影响使用。
舒适度没地说，日产大沙发，谁坐谁知道，绝对的豪车感受。不过隔音一般胎噪风噪比较大，不过比丰田汉兰达强，悬挂偏硬，配了一款运动型的轮胎，座位侧面看起来很厚实，坐起来感觉不错。
动力强劲的，提速足够快的。属于那种很斯文的车，动力很线性平稳，还是很足，而且引擎没什么噪音，城市慢慢开还行，够用，高速上爽。
驾驶感受比不上5系，但绝对不差A6。相当扎实，底盘升起来说材质很厚道，门内也够厚实，非常得心应手，拐弯很舒服，还可以，路感很好，刹车给力。
再开宝马4系
外表：外观虽然宝马味，个人感觉很帅。什么勺子不瓢根的我无所谓，够用就行，我又不天天盯着灯看，流线行云流水，没有5系长，但是整体比例比5系和谐，外表是第一满意的，无框玻璃，19寸M轮圈，M颜值套件。
内饰对于强迫症和洁癖需谨慎，一模一个指头印。液晶仪表盘，加上屏幕多媒体控制台，整个内饰的感觉还是很经典宝马的，说实话这价位的内饰用料不多表述了，真的很low，有宝马味，散不了。
标准轴距的空间对于胖的驾驶员来看可能有点压抑。少了方向盘下面的储物各这个不应该呀，别看掀背车，比预想中的能装，但是4系绝对是现有尾箱空间最大的敞篷车，没有之一。
有护腰和大腿撑挺舒服。放放音乐基本就注意不到了，给个好评，悬挂比较舒适，比较有韧性，座椅偏硬，不是很舒服，开远途，你就要做好心理准备了。
有条件一定要上i，这个动力太弱鸡，上下班足够。2.0t低功率版本也动力充沛，开着不累，舒适模式很顺畅，想加速时稍微深踩油门，马上降档，市区用绰绰有余，没有迟钝的感觉。
宝马的车驾驶感受没啥大问题，特别是4系，主打控制的。不软不硬，支持很到位，宝马的底盘的确调的好，这个不得不给满分了，过弯特别准确，非常的稳，加速也快，随随便便开到多，都没发现。
结语
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英菲尼迪Q70：外观见仁见智个人觉得不错回头率可以，一般，实在是太长了，超3米的轴距的车，你还敢要操控。宝马4系选择了运动轿跑就别要求舒适性了，提速表现优秀，动力源源不断。我给英菲尼迪Q分，宝马4系96分，宝马4系各方面都能够满足了我的喜好，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管英菲尼迪Q70也不比宝马4系差，但我仍选择放弃英菲尼迪Q70而提了宝马4系。当下宝马4系的口碑可谓风头正盛，我觉得可以用九个字表达开它也是十分有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，开过英菲尼迪Q70，再换宝马4系，两车比较，车主说了真心话。大家都觉得怎么样呢？
